Italie. Infanterie 1936 au pas (8 fig.). Neuf en boîte. Vers 1950.

Italie. Infanterie 1936 au pas. Quelques Bersagliers (31 fig.). Comme neuf.

Italie. Infanterie 1936 tenue coloniale (16 fig.). T.B.E.

Japon. Infanterie au combat 1904. 1 off monté, 8 soldats à la charge, 6 au feu debout, 6 à genoux. (21 fig.) On joint 9 Japonais à cheval en mauvais état mais en boîte d'origine.

Mexique. Infanterie au pas. (8 fig.) En boîte d'origine 1936. T.B.E.

Mexique. Infanterie au pas. (15 fig.) En boîte d'origine 1936. T.B.E.

Mexique. Infanterie au pas (23 fig.). Sans boîte d'origine 1936 (manque 1 tête). Sinon B.E.

Russie impériale. Cosaques au galop avec lances type 1904 (15 fig.). T.B.E.

Russie soviétique. Cavaliers à l'arrêt 1948 (10 fig). Comme neuf.

Russie soviétique. Infanterie au pas en capote 1948. 2 off, 17 soldats (19 fig.) comme neuf.

Russie soviétique. Infanterie au pas en capote 1948, 3 off, 22 soldats (25 fig.). T.B.E.

Guerre de Sécession. Nordistes et Sudistes : cavalerie, infanterie, artilleurs et 1 canon (30 pièces) B.E et T.B.E.

Guerre de Sécession. Cavalerie sudiste : 3 off, 9 soldats (12 fig.) comme neuf en 2 boîtes d'origine.

Guerre de Sécession. Cavalerie nordiste : 2 off, 2 trompettes, 5 cavaliers (9 fig.). Neuf en boîte.

Le Far West. 7 Indiens à pied et 7 Cow Boys (14 fig.). Neuf en 2 boîtes d'ori­gine.

Far West. « Cow Boys et Indiens. » 4 cavaliers et piétons indiens et 4 cavaliers Cow Boys. Comme neuf en 2 boîtes d'origine, années 1950.

Divers. 4 cavaliers uruguayens, 8 military police U.S, 4 gardes anglais, 4 royal marines, 3 motos anglaises, 6 soldats de l'armée rouge 1949,1 off Bersaglier 1954, 8 casques bleus de l'O.N.U 1957 en boîte (39 fig). Comme neuf.

Beiser. Armée américaine vers 1900. Infanterie au pas : 1 off, 2 tambours, drapeau, 9 soldats, canon avec 1 artilleur, 2 cavaliers, 2 tentes (19 pièces). B.E. Rares.

Charbens. Guerre de Sécession. Infanterie nordiste au combat avec drapeau (26 fig.). B.E.

Charbens. « U.S army » 1944-1945. Infanterie au combat avec moto (16 fig.). Neuf en boîte d'origine.