PROJET DE PLAN DE LOTISSEMENT POUR LA VILLE DE POINTE-NOIRE. Rapport explicatif. Pointe- Noire, 8 mai 1914; cahier in-folio de ronéotypé de 64 pages, 10 plans dont huit repliés, tenu par trois agrafes. 00 / Le gouvernement français entend créer un port dans la baie de Pointe-Noire, construire un chemin de fer reliant ce port à Brazzaville et au Congo navigable. Il prévoit qu’une ville importante, tant européenne qu’indigène ne tardera à s’édifier au bord de cette baie et il prend des dispositions pour y parvenir, compte-tenu: a) des conditions climatiques locales; b) de la nécessité d’assurer la santé, le bien-être et les convenances des habitants d’une ville tropicale; c) de la topographie des lieux; d) de l’avenir prévisible de cette ville. Les détails techniques très précis pour la réalisation du projet sont portés sur 64 pages et accompagnés de dix cartes et plans en partie dessinés à la main avec rehauts de couleurs. À la fin, le rapport signé G. Michau dit: «Si des considérations pratiques de circulation, de bien-être et d’hygiène nous ont guidés dans l’élaboration du plan, le côté esthétique de la question n’a pas été perdu de vue. Il faut chercher à faire de Pointe-Noire une jolie ville, et pour l’agrément de sa population sédentaire, et pour y attirer les voyageurs étrangers. Ce sera pour elle un double gage de prospérité. Souhaitons qu’un jour belle, riche, accueillante, ainsi que toute ville française, elle soit digne d’être appelée comme ses soeurs aînées Saïgon et Konakry, la «perle» du Congo». Tête de ligne du Congo-Océan, la ville finalement construite avec un port important est située à 150 km au nord de l’embouchure du Congo.- Déchirure à l’un des plans avec petit manque à un angle. Ce projet rend compte du rôle bénéfique du protectorat français dans la dernière phase du colonialisme